一、造船焊接規(guī)定
造船的焊接工藝評定試驗的過程，通常是在確定的base金屬和焊接材料，焊接過程的目的after對某些可檢驗，焊縫金屬和熱影響區(qū)properties adoption，以評價該進(jìn)程的適用性。由于焊接過程，以確保后續(xù)的焊接質(zhì)量具有重要意義的評估，該船級社要求的打算進(jìn)行新的焊接過程中或核準(zhǔn)的評估，如中國船級社，以“材料與焊接規(guī)范“（1998年）規(guī)定的船舶，海上設(shè)施和海洋產(chǎn)品，預(yù)生產(chǎn)焊接廠，應(yīng)使用新的材料和焊接工藝評定試驗，以驗證新技術(shù)的焊接過程的適用性。
通常在一開始建造的船舶廠前應(yīng)結(jié)合他們的技術(shù)要求和生產(chǎn)經(jīng)驗，發(fā)展造船焊接考試時間表同意的公證機(jī)構(gòu)。用于焊接施工進(jìn)度應(yīng)該從不同的結(jié)構(gòu)和位置，形狀和大小的重要節(jié)點焊接技術(shù)，用于在列出的名稱和號碼。調(diào)控的形勢焊接工藝評定，該工廠不批準(zhǔn)的焊接工藝，超越了應(yīng)用技術(shù)，組織范圍的評估，焊接工藝評定試驗。
二，實施焊接工藝評定
1提出焊接工藝評定試驗方案
然后進(jìn)行焊接工藝評定廠，第一個提交建議的船級社認(rèn)可的焊接工藝評定測試程序，測試程序通常包括以下內(nèi)容：
（一）基本金屬檔次，品位，厚度和交付狀態(tài);
（2）焊接材料（焊條，焊絲，焊劑和保護(hù)氣體）的模式，等級，規(guī)格;
（3）焊接設(shè)備和模型的主要性能參數(shù);
（4）槽的設(shè)計和加工要求;
（5）珠位置和焊接順序;
（6）焊接位置（平，垂直，水平，楊焊接等）。
（7）焊接參數(shù)（電源極性，焊接電流，電弧電壓，焊接速度，保護(hù)氣體流量等）;
（8）預(yù)熱和層間溫度控制，焊后熱處理消除焊接后的措施（如需要）的壓力;
（九）申請現(xiàn)場焊接等焊接環(huán)境（焊接車間焊接設(shè)備或?qū)嶒炇以O(shè)施）;
（10），焊后檢驗/測試程序及其要求;
（11），焊后檢驗/測試的項目位置圖截取樣本，該樣本的處理圖形的大小;
（十二）其他有關(guān)的特殊要求。
2分類焊接工藝評定試驗方案審查
焊接技術(shù)項目完成后，提交給船級社審查。查理的主要內(nèi)容是：焊接技術(shù)基本上是正確的，該樣本的截取與項目所在地的規(guī)格一致，然后才能完成焊接參數(shù)，請參閱有關(guān)資料。此外，在申請前焊接工藝評定工廠通常為一個試驗性研究提出自己的項目，因此對焊接工藝評定Fangan書內(nèi)容，并能夠按照預(yù)先的測試數(shù)據(jù)。 CCS的試驗計劃后收到的焊接工藝將船級社的規(guī)范來進(jìn)行基于該方案，如中國船級社CCS的審計將根據(jù)測試/試驗項目能符合規(guī)格，檢驗/測試為主。試樣的處理能夠滿足監(jiān)管要求，對每個測試極限值的結(jié)果是符合要求。
此外，在焊接技術(shù)審查試點方案，它通常也被稱為基礎(chǔ)金屬和焊接材料的選擇由船級社和評估/或檢查和材料。由于船板和評價焊接材料廠制造商，船級社一直是這些材料的焊接性能，如高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，鋼結(jié)構(gòu)廠房評估沖擊試驗時，通常研究的熔合線，熔合線+ 1毫米，融合線+ 3毫米，熔合線+ 5毫米，熔合線+ 7毫米，20毫米的熔合線+系沖擊值，沖擊試驗時，焊接溫度比嚴(yán)格的程序的資格，所以選擇那些評估/測試材料，可焊接工藝評定程序，以減少不確定性，從而增加了通過的可能性。
經(jīng)過焊接工藝評定方案進(jìn)行審查，將審查CCS的，按照對焊接工藝試驗方案修改的審計意見，提高工廠的意見，并準(zhǔn)備現(xiàn)場測試。
3焊接工藝評定試驗進(jìn)行了現(xiàn)場
點焊程序按照資格測試的焊接工藝評定試驗方案進(jìn)行審查，通常是測量師見證測試過程。以前，在審判開始時，驗船師核實的基礎(chǔ)金屬進(jìn)行焊接，焊接材料，以及是否該方案的材料級別，規(guī)格一致，檢查裝配并焊接試樣的情況下，與方案要求的遵守情況;直流弧焊電源供應(yīng)，而且還檢查電源極性是否正確。在測試過程中，記錄每個焊接，焊接參數(shù)和布局是否預(yù)熱，層間溫度控制，焊接金屬底漆和清除根條件等，并評估焊縫外觀質(zhì)量。作為這種焊接試板焊縫外觀檢驗和批準(zhǔn)，然后進(jìn)行規(guī)范的焊縫無損檢測，并根據(jù)在焊接試板，以確定其拉伸，彎曲，沖擊，測試樣品相當(dāng)于黃金的地位。最后一個程序，檢查樣品的處理是通過物理和化學(xué)性能進(jìn)行測試。
每個測試過程中，如/檢查發(fā)現(xiàn)故障，除了機(jī)械性能，可在原復(fù)雜樣品的測試樣本涉及其他條件重新工藝評定試驗。
4焊接工藝評定證明書
現(xiàn)場測試后，工廠訂單的結(jié)果，測試報告編寫過程中，提交給船級社檢驗。確認(rèn)合格后，在焊接工藝評定試驗報告簽署CCS的，如果CCS也是“焊接證書的問題?！北?植物二氧化碳半自動平板對接焊1，“焊接技術(shù)證書”，其中的一部分。
從表1，我們可以得到以下信息：
（1）賤金屬用于海洋D36座級的電路板，焊接材料，焊接技術(shù)對鐵絲E712C;
（2）焊接過程中工件厚度為8mm - 30mm的;
（三）限制二氧化碳?xì)怏w自動焊接的焊接方法;
（四）限制橫向焊接位置;
（5）連接器類型對焊。
（6）也是在槽裝配和焊接件的布局，清除根方法測試的形式表示，層溫度控制，焊接工藝參數(shù)。
反映了焊接過程的主要要求的基本內(nèi)容，同時也可以看到焊接，焊縫金屬的布局，焊接位置，焊接參數(shù)不是孤立的，而是相互關(guān)聯(lián)的，如改變焊接方法，焊接位置，焊接參數(shù)會發(fā)生相應(yīng)的變化。
當(dāng)然，這個過程只能說明，在這些條件下，測試結(jié)果符合船級社規(guī)范。焊接部位，可用于造船和修理，但隨著技術(shù)的，不否認(rèn)，如成績相同的條件和基礎(chǔ)金屬，焊接接頭類型等，厚度（）將有其他合適的焊接參數(shù)，結(jié)果還滿足船級社規(guī)范的要求，只要你能同意使用證明合格造船和修理。
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